En 2018 le laser n'était pas rentable sur 40 mm. En 2024 Officine Meccaniche Castelfiorentino a acheté une FHD de 20 kW

Qui est Officine Meccaniche Castelfiorentino

Officine Meccaniche Castelfiorentino est une entreprise de chaudronnerie mécanique moyenne et lourde de Castelfiorentino, province de Florence, en Italie. Elle a été fondée en 1956 par le grand-père de l'actuel dirigeant, Marco Manetti : trois générations dans la même activité.

En 1971 l'entreprise déménage sur le site actuel. Ces quinze dernières années, la croissance a demandé deux nouveaux bâtiments : le dernier abrite aujourd'hui le système laser et un robot de soudage.

Oxycoupage, plasma, combinée : quarante ans de découpe thermique

Le parcours sur la coupe commence dans les années quatre-vingt avec l'oxycoupage, continue avec le plasma et arrive dans les années quatre-vingt-dix à une machine combinée. Cet investissement a tenu des décennies, et pas par inertie : sur le travail d'OMC, il faisait l'affaire.

C'est pourquoi ce cas client commence par un non. En 2018 Manetti a évalué le laser fibre et a décidé de rester sur la combinée, parce que sur ses épaisseurs, qui vont de 10 à 40 mm, le laser de l'époque n'était pas compétitif. C'était une évaluation juste, avec les chiffres de l'époque.

Ce qui a changé entre 2018 et 2024

En 2024 la rencontre avec Alessio Marrucci, Area Manager Cutlite Penta, a rouvert la question. Entre-temps les puissances disponibles avaient augmenté, et avec elles le domaine d'épaisseurs où le laser soutient la comparaison avec la découpe thermique : c'est ce que nous racontons sur notre page plasma ou laser, vu du côté de celui qui achète.

Six ans entre un non et un oui, c'est une donnée utile à qui évalue aujourd'hui : si vous avez dit non au laser sur vos épaisseurs avant 2020, ce non est périmé. Non parce que vous aviez tort alors, mais parce que la frontière s'est déplacée.

L'essai avec sa propre matière

L'étape décisive a été l'invitation à Prato, et pas pour la raison qu'on imagine : «Non seulement nous avons pu voir la machine en fonctionnement, mais nous avons apporté notre matière et l'avons testée sur nos besoins réels.» Pour Manetti c'est l'avantage principal par rapport aux autres constructeurs évalués. En pratique, la différence est celle-ci :

• voir la machine couper, pas une vidéo ni un tableau
• apporter sa propre matière, avec ses épaisseurs et sa qualité de tôle
• essayer ses propres pièces, pas un échantillon préparé pour la démonstration
• repartir avec un résultat en main à montrer dans l'entreprise

Pourquoi une FHD 12030 de 20 kW

Le choix est une FHD 12030 de 20 kW : zone de travail 12 × 3 mètres, dimensionnée pour remplacer entièrement l'installation précédente.

Le format n'est pas un choix de puissance, c'est un choix de logistique matière. OMC travaille des tôles de train, c'est-à-dire des tôles laminées sur train et vendues dans les formats commerciaux de 6 mètres et leurs multiples. Une table de 12 mètres prend deux tôles de 6 côte à côte, ou une tôle entière : la matière entre telle qu'elle arrive du fournisseur, sans coupes de préparation et sans chute d'adaptation. C'est le genre de raisonnement qui vient avant les kilowatts.

La tête chanfreinée : une étape de production en moins

C'est la partie qui vaut le prix du billet. Avec la tête chanfreinée, disponible sur la FHD jusqu'à ±50°, OMC a supprimé l'usinage des chanfreins. Avant, ce chanfrein se faisait après la coupe, sur une autre machine. Les trois bénéfices que nous a listés Manetti sont :

• vitesse et qualité : la propreté de la pièce et la précision sont à un autre niveau que la découpe thermique
• une étape en moins : les chanfreins ne passent plus par tour, meule ou fraiseuse
• moins de tôle consommée, en quantité et en coût : une réduction qu'il qualifie de «significative et pas anodine»

Sur ce dernier point Manetti a été honnête d'une façon qui mérite d'être rapportée : il n'a pas encore mesuré l'économie d'énergie, donc il ne l'affirme pas. L'économie de matière, en revanche, il la voit, et il n'y a pas besoin d'un instrument pour la voir.

Les premiers mois : ce qui a mal tourné

L'installation a été bien coordonnée, mais les premiers mois n'ont pas été sans difficulté, et il est juste de l'écrire. Une partie était inévitable : passer d'une combinée à un laser fibre veut dire apprendre une autre machine. Une autre partie, en revanche, était de notre faute : les tables de coupe fournies au départ n'étaient pas les bonnes, parce qu'elles se référaient à un 30 kW et non au 20 kW acheté. Sur la variété de matériaux que traite OMC, cela a rendu le paramétrage initial plus long que nécessaire.

Ce qui a tenu cette phase, c'est Dalibor Ametovic, technicien du service après-vente : «Il s'est toujours rendu disponible pour résoudre n'importe quel problème de façon extrêmement professionnelle.» Et la formation interne est allée vite : Daniele, l'opérateur dédié à la machine, a appris à la gérer rapidement.

Questions fréquentes

Quelle machine Cutlite Penta utilise Officine Meccaniche Castelfiorentino ?

Une FHD 12030 de 20 kW, avec une zone de travail de 12 × 3 mètres et une tête chanfreinée. Elle a été installée en 2024 et a entièrement remplacé l'installation combinée d'oxycoupage et de plasma utilisée auparavant.

Le laser fibre est-il rentable sur des épaisseurs de 10 à 40 mm ?

En 2018 Officine Meccaniche Castelfiorentino avait évalué le laser sur cette plage et avait choisi de rester sur la découpe thermique, parce qu'à l'époque il n'était pas compétitif. En 2024, avec des puissances arrivées à 20 kW et au-delà, la même entreprise a fait le choix inverse. Si votre évaluation date d'avant 2020, elle est à refaire.

À quoi sert une tête chanfreinée sur un laser ?

À réaliser la découpe chanfreinée, jusqu'à ±50° sur la FHD, directement sur la machine. Pour celui qui produisait les chanfreins au tour, à la meule ou à la fraiseuse, cela supprime une étape de production : la pièce sort du laser prête pour l'étape suivante.

Pourquoi choisir une table de 12 mètres ?

Parce que le format doit suivre la matière qu'on achète. Qui travaille des tôles de train les reçoit dans les formats commerciaux de 6 mètres et leurs multiples : une table de 12 mètres les accepte telles quelles, sans coupes de préparation et sans chute d'adaptation.